19.우주를 항해하는 사람이 만든 셔틀 - 우주 왕복선

우주왕복선 또는 우주 운송시스템(STS)은 NASA가 1980년대 초부터 우주와 지구 사이를 반복하여 21일에 여행하는 우주선이다. 2011년 7월 은퇴하기로 되어 있습니다. 이 날개 궤적은 수직으로 발사되며, 보통 5-7명의 우주비행사와 22,700 킬로그램의 하중을 낮은 궤도로 운반한다. 미션이 끝날 때, 그들은 지구의 대기권에 다시 들어가고, 재발을 늦췄습니다. 그리고 보통 비동적인 우주선을 타고 케네디 우주 센터 활주로에 착륙합니다.

 

우주선은 현재 보잉의 멤버인 북미의 록웰에 의해 제작되었다. 우주선의 외부 연료 탱크는 현재 록히드 마틴의 일부인 마틴 마리타에 의해 설계되었고, 우주선의 스타 로켓 부스터는 외계 기술 시스템의 멤버인 모튼 티오콜에 의해 제작되었다.

 

우주선은 재사용을 위해 설계된것이다. 그것은 국제 우주정거장 승무원을 대체할 수 있으며, 수리 업무를 수행함으로써 다양한 궤도에 큰 하중을 가할 수 있다. 우주선은 궤도에 있는 위성들과 다른 물체들과 함께 지구로 돌아가도록 설계되었지만 실제로는 그것의 역할을 거의 하지 않는다. 그러나 소유즈호는 실험용 재료, 장비 또는 폐기물을 몇 개만 가져올 수 있기 때문에 국제 우주정거장에 대한 이 반환 과제는 매우 중요하다. 각 우주선은 100회 발사하고 10년 동안 설계된다.

 

우주왕복선 프로젝트는 1960년대 말에 시작되었고 1970년대 중반 이후 우주왕복선국의 우주왕복선 사업의 대부분을 차지했다. 우주 탐사에 따르면, 이 우주선은 2010년까지 국제 우주정거장을 건설하는데 사용되었고, 오리온 우주왕복선 우주선은 2014년에 개발될 것으로 예상된다. 역할을 대체합니다.

 

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개발

 

리처드 닉슨 대통령(오른쪽)과 NASA의 매니저가 우주왕복선 프로그램에 자금을 승인하기 3개월 전이었습니다.

1972년 아폴로 미션의 성공 이후 미국 우주국은 미래 우주선에 대한 계획을 수립했다. 그는 나중에 리처드 닉슨 대통령에게 우주선을 만드는 것이 미국의 이익에 도움이 될 것이라고 보고했다.

우주선의 프로그램은 5일에 시작되었습니다. 1972년 1월 닉슨 대통령이 NASA가 재사용 가능하고 미래에 적합한 우주왕복선 함대를 개발할 것이라고 선언했을 때, 많은 우주선 중에서 가장 유명한 것은 최초로 만들어진 우주선이다. 원래 그 가스는 헌법에 의해 지정되었다. 그러나 "스타 트렉"의 팬들은 마침내 "엔터프라이즈 스페이스 셔틀"이라고 불리는 백악관에서 대규모 기부 활동을 시작했다. 그 회사는 17일에 열렬히 박수를 보냈다. 1976년 9월 발표된 후 첫 번째 디자인이 검토, 미끄러지고 착륙했다.

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임무

 

원래 그 우주선은 여객기와 비슷하게 비행할 계획이었다. 착륙 후 우주선의 몸은 조사되었고, 그 후 로켓 부스터라고 불리는 외부 탱크와 다른 추진장치에 부착되어 2주 이내에 다시 발사될 수 있다. 하지만 실제로 이 과정은 수 개월이 걸립니다. 단기적으로 개발비를 절감하기로 한 결정은 결국 장기적이고 지속적인 운영비를 지출하게 되었다. 그 문서에 대한 요건은 매우 복잡해졌다. 출판에 필요한 직원의 수가 크게 증가함에 따라 비용이 증가하였다. 이 현상은 챌린저호가 폭발한 후 더욱 악화되었다. 간단한 변경은 엄청난 양의 데이터를 필요로 한다. 이 데이터는 우주왕복선에 탈출 메커니즘이 없기 때문이다. 즉, 부스터를 손상시키는 사고는 결국 모든 승무원을 죽일 것이다. 승무원의 희생은 절대 가능하지 않기 때문에 우주선 프로그램의 주요 목표는 승무원을 안전하게 지구로 귀환시키는 것이며, 이는 저렴한 이륙과 같은 다른 모든 문제들보다 우선이다. 치명적인 오류가 발생하기 전에 이를 방지할 수 있는 방법이 없기 때문에 모든 하드웨어는 오류 없이 작동하고 각 비행 전에 세심하게 점검해야 한다. 그 결과 우리는 25명이 되었습니다. 수많은 명의 사람들이 필요로 하고, 매년 약 10억 달러의 노동력이 필요합니다.

 

우주왕복선 계획에 대한 또 다른 장애물은 미국 공군의 정치적 참여이다. 재정 지원을 받기 위해 미국 의회는 비용을 절감하기 위해 미국의 다른 모든 미사일을 교체하라고 지시했다. 이 결정은 미국 공군의 군사적 사용을 지원하기 위해 우주왕복선 프로그램을 전면적으로 수정한 결과를 가져왔다. 그 결과, 우주선은 NASA와 미 공군이 원치 않았던 디자인이 아니었고, 결국 미 공군은 밴덴버그의 우주왕복선 프로그램을 포기하고 기존 발사 시스템으로 되돌아왔다. 그러나 미 공군에 의해 요구되었지만 사용되지 않았던 우주선 함대의 능력은 여전히 전체 시스템을 부적절하게 만들고 있다.